I en tidigare artikel hade vi gjort ett fall för att blanka TSLA-aktier genom Leverage Shares inversa korta ETP”TSLS”. Det är dock inte allt undergång och dysterhet för biltillverkaren. Företaget har en ny produktionsanläggning i närheten av Europas industriella hjärta: Tyskland. Låt oss titta på varför man skall gå lång Tesla med en hävstångs-ETP?
Giga Berlin
Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg är för närvarande under uppbyggnad i Grünheide, 35 kilometer sydost om centrala Berlin på järnvägen Berlin – Wrocław. Tillkännagavs av Teslas VD Elon Musk i november 2019 planerar fabriken att producera batterier, batteripaket och drivlinor för Tesla-fordon. Anläggningen kommer också att montera Tesla Model Y med en initialt planerad kapacitet på 100 000 fordon, som kommer att rampas upp till så småningom till 500 000 fordon per år.
Enligt en publikation från den lokala miljöbyrån i januari 2020 förväntas fabriken tas i juli 2021.
Tesla försäljning i Europa
Totalt såldes 1,42 miljoner batterielektriska fordon (BEV) och plug-in hybridfordon (PHEV) 2020, vilket motsvarar en ökning med 147% jämfört med föregående år. Denna kraftiga ökning tillskrivs ökad tillgänglighet av BEV och PHEV samt ett regelbundet tryck på tillverkare att öka försäljningen av låga utsläppsbilar för att undvika EU-utsläppsböter. Både BEV- och PHEV-kategorierna svarade tillsammans för 12% av alla bilar som såldes på 23 europeiska marknader, inklusive EU: s medlemsstater, Storbritannien, Norge och Schweiz. Tesla importerar för närvarande sina fordon till Europa för försäljning och distribution. År 2019 ökade Teslas försäljning dramatiskt i förhållande till 2018 men stängde 2020 med marginellt färre sålda bilar jämfört med 2019.
År
Försäljning
Tillväxt
Marknadsandel
2018
29,614
5.82
0.19%
2019
111,728
277.28
0.71%
2020
97,957
-12.33
0.82%
Trots att försäljningen är lägre kan man se att Teslas andel av den totala bilmarknaden 2020 (inte bara inom EV-kategorin) faktiskt är högre än under 2019. Detta beror på att den globala pandemin hade en negativ påverkan på all fordonsförsäljning som först började avta under de sista månaderna 2020. Detta kan bevisas av extremt stark fordonsförsäljning i januari 2020 följt av ett mycket kraftigt fall under de följande månaderna.
År
Jan
Feb
Mar
Apr
May
Jun
Jul
Aug
Sep
Oct
Nov
Dec
2019
804
4255
16313
4451
5295
14105
4612
6594
19560
2512
8978
24249
2020
2069
3933
17248
3246
2779
8229
1094
7215
18777
1468
5581
26318
% förändring
157%
-8%
6%
-27%
-48%
-42%
-76%
9%
-4%
-42%
-38%
9%
Denna lista över toppdestinationer har inte heller förändrats väsentligt 2020 men företaget möter hård konkurrens från två tillverkare i regionen: Renault och Volkswagen. Tillsammans ledde dessa två varumärken nästan 45% av all EV-försäljning i Europa 2020 (relativt Teslas 20%).
När det gäller toppländerna för Tesla-fordon hade Norge, Nederländerna och Tyskland förblivit en stadig fixtur i topp 3 av 10 under både 2018 och 2019.
Land
2018
2018 Rank
2019
2019 Rank
Holland
8604
2
30911
1
Norge
8614
1
18798
2
Tyskland
1905
3
10711
3
Frankrike
1252
5
7442
4
Sverige
1228
6
6194
5
Schweiz
1452
4
6061
6
Belgien
878
7
3690
7
Österrike
473
8
2966
8
Danmark
96
13
2734
9
Italien
464
9
2450
10
Denna lista över toppdestinationer har inte heller förändrats väsentligt 2020 men företaget möter hård konkurrens från två kraftverkstillverkare i regionen: Renault och Volkswagen. Tillsammans ledde dessa två varumärken nästan 45% av all EV-försäljning i Europa 2020 (relativt Teslas 20%).
Märke
Total försäljning
% of Total
Renault Zoe
99261
20.80%
Tesla (all brands)
97957
20.50%
Volkswagen ID.3
56118
11.80%
Hyundai Kona
47796
10.00%
Volkswagen eGolf
33650
7.00%
Peugeot e208
31287
6.60%
Kia eNiro
31019
6.50%
Nissan Leaf
30916
6.50%
Audi E-tron
26454
5.50%
BMW i3
23113
4.80%
Renault Zoe passerade Tesla Model 3 för att bli den bästsäljande BEV i Europa 2020, med Volkswagen som också vill snabbt minska klyftan med sin ID-serie liksom Audi E-tron-serien. Volkswagens e-bilfabrik i Zwickau gick online i augusti 2020 och syftar till att tillverka upp till 330 000 fordon per år som täcker sex e-modeller från tre gruppmärken i mitten av 2021. Så när det gäller konkurrens kommer Tesla inte att ha en cakewalk över sina rivaler i Europa.
Men om det starka intresset i Tesla i januari 2020 i förhållande till samma månad 2019 är någon indikator på allmänhetens intresse för erbjudandet, är dess varumärkeskapital i relativt god form. Det är inget stort steg att säga att upprättandet av en produktionslinje i Europa bara kommer att hjälpa till att stärka försäljningen ytterligare.
En hypotes för Teslas aktieprestanda
Det konkurrensutsatta landskapet, på makronivå, har vissa likheter med fallet när Tesla gick in på den kinesiska marknaden: lokala varumärken är starka på marken medan Tesla har en viss ”offentlig charm” förknippad med sitt varumärke.
Att tillfredsställa försäljningsefterfrågan genom att importera från företagets Giga Shanghai kanske inte är ett starkt alternativ: det har redan rapporterats att de kinesiskt tillverkade bilarna är mycket tyngre än de USA-byggda modellerna på grund av deras användning av litiumferrofosfat (LFP) -batterier (en tyngre vikt skulle sänka fordonets effektiva räckvidd). Så eventuella framsteg för att möta försäljningsefterfrågan skulle sannolikt bero på Giga Berlins egna kapacitet för produktion av batteri / batteripaket. I det avseendet liknar Teslas beröm i Berlin samma som Shanghai-fallet: att importera fordon från USA till Kina lockar massiva importtullar, vilket ökar början för Giga Shanghai för att uppnå en hög grad av självförsörjning. Genom att centrera både batteri- och drivlinetillverkning i Giga Berlin möjliggörs företaget i Europa företrädesvis att uppnå en hög grad av självförsörjning.
Intressant är att månadsutvecklingen i Teslas aktiekurs under januari och februari 2020 har en ganska stark korrelation med maj och juni 2019 – cirka 5-6 månader innan Giga Shanghai gick i full produktionsläge.
Så om:
Vi antar att Giga Berlin kommer att tillkännages redo för drift den 15 juli 2021;
Vi antar att Giga Shanghai och Giga Berlin är lika när det gäller marknadspress och driftsförhållanden (dvs. hög grad av självförsörjning, begränsad import osv.) Och;
Vi antar att aktieutvecklingen från nuvarande datum till juli 2021 antas likna den historiska aktieutvecklingen från juli till oktober 2019 (Giga Shanghai öppningsmånad) baserat på 2. och likheten i månadsbaserad aktieutveckling i januari / februari 2021 jämfört med aktieutvecklingen från månad till månad i maj / juni 2019
vi kan bygga den hypotetiska aktieprestationsbanan så:
Obs: Detta är bara en hypotes om hur aktien KAN prestera. Detta är inte tänkt att vara en förutsägelse för framtida resultat.
En faktor som talar till Teslas fördel är dess starka tillgängliga kassareserver (särskilt jämfört med 2019). Därför kan man anta att företaget inte kommer att ha några problem med att aggressivt satsa på försäljning när produktionen börjar i Giga Berlin.
Leverage Shares Tesla ETP:er
Tesla har en unik plats i Leverage Shares produktutbud: Leverage Shares erbjuder hävstångsfaktorer i 3X (TSL3), 2X (TSL2), -1X (TSLS) och -2X (TS2S). Detta understryker Leverage Shares starka övertygelse om det intresse företaget kräver bland investerare och Leverage Shares tro på företagets förmåga att leverera värde.
Leverage Shares erbjuder också ett brett utbud av korta och hävstångsprodukter – totalt 65 totalt – underliggande förstklassiga företag som verkar inom en rad olika sektorer. En skicklig investerare med ett öga på marknaden är tvungen att hitta en produkt som tillgodoser en strategi efter eget tycke på ett mycket kostnadseffektivt sätt.
Handla Leverage Shares produkter
Leverage Shares ETP:er är noterade på London Stock Exchange, NYSE Amsterdam och NYSE Paris.Leverage Shares ETP:er kan handlas genom DEGIRO som erbjuder handel på dessa börser. De kan också handlas genom en CFD leverantör som IG .
Goldman Sachs USD Investment Grade Corporate Bond Active UCITSETF CLASS USD (Dist) (GIGU ETF) med ISIN IE000RRCJI06, är en aktivt förvaltad ETF.
Den börshandlade fonden investerar i USD-denominerade företagsobligationer. Alla löptider ingår. Rating: Investment Grade.
ETFens TER (total expense ratio) uppgår till 0,25 % per år. Ränteintäkterna (kuponger) i ETFen delas ut till investerarna (halvårsvis).
Goldman Sachs USD Investment Grade Corporate Bond Active UCITSETF CLASS USD (Dist) är en mycket liten ETF med 19 miljoner euro under förvaltning. Denna lanserades den 21 januari 2025 och har sitt säte i Irland.
Mål
Delfonden strävar efter att uppnå en långsiktig avkastning genom att aktivt investera huvudsakligen i investment grade-denominerade räntebärande värdepapper i amerikanska dollar från företagsemittenter.
Riskprofil
Risk med villkorade konvertibla obligationer (”Coco”) – investeringar i denna specifika typ av obligation kan resultera i väsentliga förluster för delfonden baserat på vissa utlösande händelser. Förekomsten av dessa utlösande händelser skapar en annan typ av risk än traditionella obligationer och kan mer sannolikt resultera i en partiell eller total värdeförlust, eller alternativt kan de konverteras till aktier i det emitterande företaget som också kan ha lidit en värdeförlust.
Motpartsrisk– en part som delfonden gör transaktioner med kan misslyckas med att uppfylla sina skyldigheter, vilket kan orsaka förluster.
Kreditrisk– om en motpart eller en emittent av en finansiell tillgång som innehas inom delfonden misslyckas med att uppfylla sina betalningsskyldigheter kommer det att ha en negativ inverkan på delfonden.
Förvaringsrisk – insolvens, brott mot omsorgsplikt eller misskötsel från en förvaringsinstituts eller underförvaringsinstituts sida som ansvarar för förvaringen av delfondens tillgångar kan det leda till förlust för delfonden.
Derivatrisk – derivatinstrument är mycket känsliga för förändringar i värdet på den underliggande tillgången de baseras på. Vissa derivat kan resultera i förluster som är större än det ursprungligen investerade beloppet.
Tillväxtmarknadsrisk – tillväxtmarknader bär sannolikt högre risk på grund av lägre likviditet och eventuell brist på tillräckliga finansiella, juridiska, sociala, politiska och ekonomiska strukturer, skydd och stabilitet samt osäkra skattepositioner.
Valutakursrisk – förändringar i växelkurser kan minska eller öka den avkastning en investerare kan förvänta sig att få oberoende av tillgångarnas resultat. Om tillämpligt kan investeringstekniker som används för att försöka minska risken för valutakursförändringar (hedging) vara ineffektiva. Hedging innebär också ytterligare risker i samband med derivat.
Ränterisk – när räntorna stiger faller obligationspriserna, vilket återspeglar investerares förmåga att få en mer attraktiv ränta på sina pengar någon annanstans. Obligationspriserna är därför föremål för ränteförändringar som kan röra sig av ett antal skäl, både politiska och ekonomiska.
Hållbarhetsrisk – en miljömässig, social eller styrningsmässig händelse eller ett förhållande som kan orsaka att delfondens värde sjunker. Exempel på hållbarhetsrisker inkluderar fysiska miljörisker, risker för klimatomställningen, störningar i leveranskedjan, otillbörliga arbetsmetoder, bristande mångfald i styrelsen och korruption.
Likviditetsrisk – delfonden kanske inte alltid hittar en annan part som är villig att köpa en tillgång som delfonden vill sälja, vilket kan påverka delfondens förmåga att möta inlösenförfrågningar på begäran.
Marknadsrisk – värdet på tillgångar i delfonden dikteras vanligtvis av ett antal faktorer, inklusive förtroendenivåerna på den marknad där de handlas.
Operativ risk – väsentliga förluster för delfonden kan uppstå till följd av mänskliga fel, system- och/eller processfel, otillräckliga rutiner eller kontroller.
Fullständig information om riskerna med att investera i fonden finns i fondens prospekt.
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel Nordnet, SAVR, DEGIRO och Avanza.
The UK is shaking up crypto. This month, the Financial Conduct Authority (FCA) proposed lifting its ban on crypto exchange-traded notes for retail investors, a positive step in a global race to regulate digital assets and provide consumer protection.
Key metrics show Bitcoin’s rally isn’t over
Bitcoin is above $100K, and key indicators suggest a growing momentum and a potential for further upside. The Bitcoin Fear & Greed Index sits at 62, reflecting a sentiment that remains near neutral. This lack of extreme greed suggests that the rally may still have room to run in the near term.
Apple wants to enter Circle’s orbit. Why are stablecoins the tech world’s new darling?
Stablecoin issuer Circle made a blockbuster debut on the New York Stock Exchange earlier this month. Now, tech giants like Apple, Meta, and Google are reportedly exploring stablecoin integrations, marking another major step toward merging digital assets with mainstream technology.
Research Newsletter
Each week the 21Shares Research team will publish our data-driven insights into the crypto asset world through this newsletter. Please direct any comments, questions, and words of feedback to research@21shares.com
Disclaimer
The information provided does not constitute a prospectus or other offering material and does not contain or constitute an offer to sell or a solicitation of any offer to buy securities in any jurisdiction. Some of the information published herein may contain forward-looking statements. Readers are cautioned that any such forward-looking statements are not guarantees of future performance and involve risks and uncertainties and that actual results may differ materially from those in the forward-looking statements as a result of various factors. The information contained herein may not be considered as economic, legal, tax or other advice and users are cautioned to base investment decisions or other decisions solely on the content hereof.
Den börshandlade fondens TER (total cost ratio) uppgår till 0,20 % p.a. ETFen replikerar det underliggande indexets prestanda syntetiskt med en swap. Utdelningarna i ETFen ackumuleras och återinvesteras.
Amundi MSCI Emerging MarketsUCITSETF EUR (C) är en mycket stor ETF med tillgångar på 2 330 miljoner euro under förvaltning. Denna ETF lanserades den 30 november 2010 och har sin hemvist i Luxemburg.
Investeringsmål
Amundi MSCI Emerging MarketsUCITSETF EUR (C) försöker replikera utvecklingen av MSCI Emerging Markets Index så nära som möjligt, oavsett om trenden är stigande eller fallande. Denna ETF, nettoutdelning återinvesterad (nettoavkastning), beräknad i US-dollar och omvandlad till euro, gör det möjligt för investerare att dra nytta av en exponering mot de ledande aktierna från tillväxtmarknaderna för aktier, med en enda transaktion.
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRO, Nordnet, Aktieinvest och Avanza.