Följ oss

Nyheter

Var tredje såld Volvo är en elbil

Publicerad

den

Var tredje såld Volvo är en elbil

Stöd av skattelättnader, offentligt stöd, ökar den europeiska försäljning av elbilar. Den har ökat så kraftigt att den gått förbi Kina, den långvariga marknadsledaren. Volvos XC40 hjälpte till att driva Volvos försäljning av elfordon i Europa. Volvo sa att elfordon utgjorde mer än en tredjedel av företagets nya bilförsäljning i Europeiska unionen, som har brusat förbi Kina som världens största plug-in-marknad. Var tredje såld Volvo är en elbil.

Volvo Cars, den svenska biltillverkaren som ägs av Kinas Zhejiang Geely Holding Group, var ett av de första välkända västerländska varumärkena som skiftade fokus till tillverkning av elbilar på bekostnad av förbränningsmotorn. Andra har gått med i striden, inklusive Volkswagen AG och förra veckan, General Motors Corp.

Ett aggressivt tryck från EU-tjänstemän

Den lutningen lönar sig nu på Volvos hemmaplan, där strategin sammanföll med ett aggressivt tryck från EU-tjänstemän för att främja elbilar. Efter tidig skepsis värms europeiska bilköpare upp.

Håkan Samuelsson, Volvos verkställande direktör, sa på torsdag att företaget är på väg att flytta hälften av sin försäljning till helelektriska fordon fram till 2025. Volvo lanserade sin första batteriladdningsbil förra året, XC40 kompakt SUV, och planerar att lansera en helt elbil det här året.

Företaget sa att det sålde 115.436 plug-in elbilar över hela världen förra året, cirka 17% av dess totala försäljning på 661.713 fordon. I Europa svarade plug-ins för 36% av den totala försäljningen, driven av försäljningen av XC40-batteriets elektriska modell och plug-in-bilarna XC60 och V60.

Volvos skiftande elektriska förmögenheter illustrerar bredare förändringar i den globala fordonsindustrin. På stora marknader runt om i världen har länder med starka utsläppsregler och incitament som syftar till att öka EV-försäljningen drivit industrin att utveckla el- och andra fordon med låga utsläpp. En elbil ses nu av många bilköpare som ett acceptabelt alternativ.

Gynnas av hårdare europeiska begränsningar av växthusgasutsläpp

Medan Kina tog en tidig ledning när det gäller att marknadsföra elbilar, ökade europeiska tillverkare sina ansträngningar under de senaste två åren för att möta hårdare europeiska begränsningar av växthusgasutsläpp. Ett antal EU-länder, särskilt Tyskland, blockets största bilmarknad, införde kraftiga konsumentincitament för att köpa elbilar och tillverkare som Volvo lanserade nya elmodeller.

Kombinationen av reglering, incitament och allmänhetens acceptans skickade inköp av nya elbilar i Europa förra året till 1,4 miljoner, från 595 000 året innan, enligt EV-volumes.com, en forskargrupp som spårar elbilsförsäljningen. Försäljningen av elbilar i Kina uppgick till 1,3 miljoner, jämfört med 1,2 miljoner året innan.

Plug-in elektriska fordon stod för 12% av all försäljning av nya bilar i EU förra året, enligt en forskargrupp Jato Dynamics. Europas andel av den globala försäljningen av elfordon fördubblades nästan till 43% förra året, enligt EV-volumes.com. Kinas andel sjönk till 41%, från 59% 2019. USA: s andel, som till stor del återspeglar Tesla Inc.: s inhemska försäljning, var 10%.

Felipé Munoz, en fordonsanalytiker på Jato, kallade det europeiska resultatet betydande med tanke på det fortfarande tunna erbjudandet av elbilmodeller på marknaden jämfört med konventionella bensin- och dieselmodeller med starkt rykte och historia. Uppgången i försäljningen speglar översvämningen av skatteincitament och kontantsubventioner för konsumenter. ”Under året har starka ansträngningar från europeiska regeringar hjälpt tillväxten för modellerna”, skrev Munoz i en analys.

Försäljningen av elbilar i USA ligger långt efter Europa och Kina, men ett förnyat fokus på att bekämpa klimatförändringarna från Biden-administrationen kan flytta balansen mer mot USA de närmaste åren. USA är världens näst största marknad för försäljning av nya bilar, efter Kina. GM, den största amerikanska biltillverkaren, tillkännagav förra veckan att den helt och hållet skulle flytta till elbilar 2035, vilket lyfte fram accelerationen i omvandlingen av fordonsindustrin. Elbilar stod för 8% av Volvos försäljning av nya bilar i USA förra året och Samuelsson välkomnade vad han kallade ”positiva signaler” från Biden-administrationen angående elbilar.

Fortsätt läsa
Annons
1 kommentar

1 kommentar

  1. Mikael

    5 februari, 2021 vid 21:03

    En laddhybrid är inte en elbil. Volvo sålde nära noll elbilar och de har bara en model än så länge, XC40.

Skriv en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Nyheter

Nickelpriset har kollapsat och fallit från 48 000 dollar till 15 000 dollar per ton

Publicerad

den

Indonesien har ett överutbud. Elbilstillverkare byter till LFP-batterier. Efterfrågan på rostfritt stål stannar av. En fjärdedel av tillverkarna är nu under vatten efter att nickelpriset har kollapsat.

Indonesien har ett överutbud. Elbilstillverkare byter till LFP-batterier. Efterfrågan på rostfritt stål stannar av. En fjärdedel av tillverkarna är nu under vatten efter att nickelpriset har kollapsat.

Men här är illusionen:

Det här handlar inte bara om nickel.

Det handlar om systemet som prissätter det.

USA är på väg att betala 952 miljarder dollar i ränta i år – och över 1,1 biljoner dollar år 2026. Det är mer än försvar. Mer än Medicare. Och det är bara kostnaden för att stå still.

Detta svarta finanspolitiska hål tvingar fram ett globalt skifte:

Offentliga investeringar sinar. Industriell efterfrågan saktar ner. Infrastrukturprojekt läggs på is. Och skatterna kommer att stiga – inte för att finansiera tillväxt, utan för att tjäna det förflutna.

Så ja – efterfrågan är svag. Men prissättningsmekanismen är svagare.

Nickel prissätts i dollar. Och dollarn är alltmer en enhet för snedvridning, inte värde. När pengarna går sönder, fallerar prissignalerna.

Men nickel har inte förlorat sin relevans. Det är fortfarande viktigt för turbiner, flygplan, energinät, högdensitetsbatterier och försvar.

Det vi ser nu är inte en kollaps i användbarhet – det är en kollaps i förtroendet.

När illusionerna skingras, dyker verkliga tillgångar upp igen.

Tänk om nickel inte är i kris – bara felprissatt av ett system som inte längre är trovärdigt?

Handla OD7M ETC

WisdomTree Nickel (OD7M ETC) är utformat för att göra det möjligt för investerare att få en exponering mot en total avkastningsinvestering i nickel genom att spåra Bloomberg Nickel Subindex (”indexet”) och ge en säkerhetsavkastning.

WisdomTree Nickel (OD7M ETC)  är en börshandlad råvara som handlas på bland annat London Stock Exchange och tyska Xetra.

Det betyder att det går att handla andelar i denna ETC genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel  Nordnet, SAVR, DEGIRO och Avanza.

Fortsätt läsa

Nyheter

MWRE ETF spårar MSCI World

Publicerad

den

Amundi MSCI World UCITS ETF Acc (MWRD ETF) med ISIN IE000BI8OT95, försöker följa MSCI World-indexet. MSCI World-indexet spårar aktier från 23 utvecklade länder över hela världen.

Amundi MSCI World UCITS ETF Acc (MWRE ETF) med ISIN IE000BI8OT95, försöker följa MSCI World-indexet. MSCI World-indexet spårar aktier från 23 utvecklade länder över hela världen.

Den börshandlade fondens TER (total cost ratio) uppgår till 0,12 % p.a. ETFen replikerar resultatet av det underliggande indexet genom full replikering (köper alla indexbeståndsdelar). Utdelningarna i ETFen ackumuleras och återinvesteras.

Amundi MSCI World UCITS ETF Acc är en mycket stor ETF med tillgångar på 1 666 miljoner euro under förvaltning. Denna ETF lanserades den 17 januari 2024 och har sin hemvist i Irland.

Investeringsmål

Amundi MSCI World UCITS ETF Acc försöker replikera, så nära som möjligt, utvecklingen av MSCI World Index (”Indexet”), oavsett om trenden är stigande eller fallande. Delfondens mål är att uppnå en tracking error-nivå för delfonden och dess index som normalt inte kommer att överstiga 1 %.

Handla MWRE ETF

Amundi MSCI World UCITS ETF Acc (MWRE ETF) är en europeisk börshandlad fond. Denna fond handlas på flera olika börser, till exempel Deutsche Boerse Xetra och London Stock Exchange.

Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRONordnet, Aktieinvest och Avanza.

Börsnoteringar

BörsValutaKortnman
Borsa ItalianaEURMWRD
Bolsa Mexicana de ValoresMXNWRDUN
Euronext AmsterdamUSDWRDU
Euronext ParisEURMWRD
SIX Swiss ExchangeUSDMWRD
XETRAEURMWRE
XETRAGBPMWRD

Största innehav

Denna fond använder fysisk replikering för att spåra indexets prestanda.

NamnValutaVikt %Sektor
APPLE INCUSD5.02 %Informationsteknologi
NVIDIA CORPUSD4.95 %Informationsteknologi
MICROSOFT CORPUSD4.83 %Informationsteknologi
AMAZON.COM INCUSD2.75 %Sällanköpsvaror
META PLATFORMS INC-CLASS AUSD1.72 %Kommunikationstjänster
ALPHABET INC CL AUSD1.65 %Kommunikationstjänster
ALPHABET INC CL CUSD1.44 %Kommunikationstjänster
BROADCOM INCUSD1.13 %Informationsteknologi
ELI LILLY & COUSD1.12 %Health Care
TESLA INCUSD1.11 %Sällanköpsvaror

Innehav kan komma att förändras

Fortsätt läsa

Nyheter

FEUI ETF investerar i europeiska utdelningsaktier

Publicerad

den

Fidelity Europe Quality Income UCITS ETF (FEUI ETF) med ISIN IE00BYSX4176, syftar till att följa Fidelity Europe Quality Income-indexet. Fidelity Europe Quality Income-indexet följer utdelningsbetalande stora och medelstora företag från Europa som har högkvalitativa fundamentala egenskaper.

Fidelity Europe Quality Income UCITS ETF (FEUI ETF) med ISIN IE00BYSX4176, syftar till att följa Fidelity Europe Quality Income-indexet. Fidelity Europe Quality Income-indexet följer utdelningsbetalande stora och medelstora företag från Europa som har högkvalitativa fundamentala egenskaper.

Den börshandlade fondens totala kostnadskvot (TER) uppgår till 0,30 % per år. Fidelity Europe Quality Income UCITS ETF är den billigaste och största ETFen som följer Fidelity Europe Quality Income-indexet. ETFen replikerar det underliggande indexets resultat genom fullständig replikering (genom att köpa alla indexkomponenter). Utdelningarna i ETFen delas ut till investerarna (kvartalsvis).

Fidelity Europe Quality Income UCITS ETF är en liten ETF med 22 miljoner euro i förvaltningstillgångar. Denna ETF lanserades den 9 september 2019 och har sitt säte i Irland.

Investeringsmål

Fondens mål är att ge investerare en totalavkastning, med hänsyn till både kapital- och inkomstavkastning, vilket återspeglar, före avgifter och kostnader, avkastningen på Fidelity Europe Quality Income Index. För fullständig information om målen, se faktabladet (KID) och prospektet.

Handla FEUI ETF

Fidelity Europe Quality Income UCITS ETF (FEUI ETF) är en europeisk börshandlad fond. Denna fond handlas på flera olika börser, till exempel Deutsche Boerse Xetra och London Stock Exchange.

Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel  Nordnet, SAVR, DEGIRO och Avanza.

Börsnoteringar

BörsValutaKortnamn
gettexEURFEUI
Borsa ItalianaEURFEUI
London Stock ExchangeGBPFEUI
SIX Swiss ExchangeCHFFEUI
XETRAEURFEUI

Största innehav

VÄRDEPAPPERVIKT %
ASML HOLDING3,1%
NESTLE (REGD)2,9%
HSBC HOLDINGS (UK)2,4%
ASTRAZENECA EQUITY (GB)2,3%
NOVO-NORDISK B (DK)2,2%
ROCHE HOLDINGS (GENUSSCHEINE) CHF2,1%
UNILEVER ORD2,0%
NOVARTIS (REGD)2,0%
BANCO BILBAO VIZ ARGENTARIA2,0%
IBERDROLA (FORMERLY IBERDUERO)1,9%

Innehav kan komma att förändras

Fortsätt läsa

21Shares

Prenumerera på nyheter om ETFer

* indicates required

21Shares

21Shares

Populära