Stöd av skattelättnader, offentligt stöd, ökar den europeiska försäljning av elbilar. Den har ökat så kraftigt att den gått förbi Kina, den långvariga marknadsledaren. Volvos XC40 hjälpte till att driva Volvos försäljning av elfordon i Europa. Volvo sa att elfordon utgjorde mer än en tredjedel av företagets nya bilförsäljning i Europeiska unionen, som har brusat förbi Kina som världens största plug-in-marknad. Var tredje såld Volvo är en elbil.
Volvo Cars, den svenska biltillverkaren som ägs av Kinas Zhejiang Geely Holding Group, var ett av de första välkända västerländska varumärkena som skiftade fokus till tillverkning av elbilar på bekostnad av förbränningsmotorn. Andra har gått med i striden, inklusive Volkswagen AG och förra veckan, General Motors Corp.
Ett aggressivt tryck från EU-tjänstemän
Den lutningen lönar sig nu på Volvos hemmaplan, där strategin sammanföll med ett aggressivt tryck från EU-tjänstemän för att främja elbilar. Efter tidig skepsis värms europeiska bilköpare upp.
Håkan Samuelsson, Volvos verkställande direktör, sa på torsdag att företaget är på väg att flytta hälften av sin försäljning till helelektriska fordon fram till 2025. Volvo lanserade sin första batteriladdningsbil förra året, XC40 kompakt SUV, och planerar att lansera en helt elbil det här året.
Företaget sa att det sålde 115.436 plug-in elbilar över hela världen förra året, cirka 17% av dess totala försäljning på 661.713 fordon. I Europa svarade plug-ins för 36% av den totala försäljningen, driven av försäljningen av XC40-batteriets elektriska modell och plug-in-bilarna XC60 och V60.
Volvos skiftande elektriska förmögenheter illustrerar bredare förändringar i den globala fordonsindustrin. På stora marknader runt om i världen har länder med starka utsläppsregler och incitament som syftar till att öka EV-försäljningen drivit industrin att utveckla el- och andra fordon med låga utsläpp. En elbil ses nu av många bilköpare som ett acceptabelt alternativ.
Gynnas av hårdare europeiska begränsningar av växthusgasutsläpp
Medan Kina tog en tidig ledning när det gäller att marknadsföra elbilar, ökade europeiska tillverkare sina ansträngningar under de senaste två åren för att möta hårdare europeiska begränsningar av växthusgasutsläpp. Ett antal EU-länder, särskilt Tyskland, blockets största bilmarknad, införde kraftiga konsumentincitament för att köpa elbilar och tillverkare som Volvo lanserade nya elmodeller.
Kombinationen av reglering, incitament och allmänhetens acceptans skickade inköp av nya elbilar i Europa förra året till 1,4 miljoner, från 595 000 året innan, enligt EV-volumes.com, en forskargrupp som spårar elbilsförsäljningen. Försäljningen av elbilar i Kina uppgick till 1,3 miljoner, jämfört med 1,2 miljoner året innan.
Plug-in elektriska fordon stod för 12% av all försäljning av nya bilar i EU förra året, enligt en forskargrupp Jato Dynamics. Europas andel av den globala försäljningen av elfordon fördubblades nästan till 43% förra året, enligt EV-volumes.com. Kinas andel sjönk till 41%, från 59% 2019. USA: s andel, som till stor del återspeglar Tesla Inc.: s inhemska försäljning, var 10%.
Felipé Munoz, en fordonsanalytiker på Jato, kallade det europeiska resultatet betydande med tanke på det fortfarande tunna erbjudandet av elbilmodeller på marknaden jämfört med konventionella bensin- och dieselmodeller med starkt rykte och historia. Uppgången i försäljningen speglar översvämningen av skatteincitament och kontantsubventioner för konsumenter. ”Under året har starka ansträngningar från europeiska regeringar hjälpt tillväxten för modellerna”, skrev Munoz i en analys.
Försäljningen av elbilar i USA ligger långt efter Europa och Kina, men ett förnyat fokus på att bekämpa klimatförändringarna från Biden-administrationen kan flytta balansen mer mot USA de närmaste åren. USA är världens näst största marknad för försäljning av nya bilar, efter Kina. GM, den största amerikanska biltillverkaren, tillkännagav förra veckan att den helt och hållet skulle flytta till elbilar 2035, vilket lyfte fram accelerationen i omvandlingen av fordonsindustrin. Elbilar stod för 8% av Volvos försäljning av nya bilar i USA förra året och Samuelsson välkomnade vad han kallade ”positiva signaler” från Biden-administrationen angående elbilar.
L&G S&P 100 Equal Weight UCITSETF investerar i amerikanska large-cap-företag. ETFen inkluderar 100 blue-chip-företag från olika branscher. Fondens beståndsdelar är lika viktade.
Ossiam MSCI Europe UCITSETF följer MSCI Europe Indexutveckling. Detta index inkluderar stora och medelstora företag från 15 utvecklade europeiska länder. Med 402 företag täcker det cirka 85 procent av börsvärdet i det europeiska aktieuniversumet.
Produktutbudet inom Deutsche Börses ETF- och ETP-segment omfattar för närvarande totalt 2 489 ETFer, 203 ETCer och 27 ETNer. Med detta urval och en genomsnittlig månatlig handelsvolym på cirka 25 miljarder euro är Xetra den ledande handelsplatsen för ETFer och ETPer i Europa.
Xtrackers CSI500 SwapUCITSETF 1C (XCSI ETF) med ISIN LU2788421340, försöker spåra CSI SmallCap 500-index. CSI SmallCap 500-indexet spårar 500 medelstora och småbolag från Kina.
Den börshandlade fondens TER (total cost ratio) uppgår till 0,35 % p.a. Xtrackers CSI500 SwapUCITSETF 1C är den enda ETF som följer CSI SmallCap 500-indexet. ETFen replikerar resultatet för det underliggande indexet syntetiskt med en swap. Utdelningarna i ETFen ackumuleras och återinvesteras.
Xtrackers CSI500 SwapUCITSETF 1C är en liten ETF med tillgångar på 67 miljoner euro under förvaltning. Denna ETF lanserades den 31 juli 2024 och har sin hemvist i Luxemburg.
Referensindex nyckelfunktioner
CSI SmallCap 500 Index syftar till att spegla resultatet på följande marknad:
500 övervägande medelstora och små företag med börsvärde från hela världen av börsnoterade företag i Kina, handlas på Shanghai Stock Exchange (”SSE”) eller Shenzhen Stock Exchange (”SZSE”)
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRO, Nordnet, Aktieinvest och Avanza.
Detta är en jämförelse av olika Halal ETFer, som täcker alla börshandlade fonder som endast investerar halal-aktier. Låt oss vara direkta: De flesta halal-ETFer är dyra, dåligt diversifierade och underpresterar gentemot aktiemarknaden. Men det finns några värda att överväga, och ännu viktigare, det finns ett bättre sätt att investera som vi kommer till.
Det finns fem US-noterade Shariah-kompatibla ETFer och en handfull över resten av världen
Den svåra sanningen: De flesta halal-ETFer är dåliga investeringar, med kostnadskvoter 25 gånger högre än konventionella fonder.
De enda ETFerna som är värda att överväga är SPUS för USA-exponering (om än dyrt med 0,49 %) och IGDA för global exponering.
Varför ETFer finns?
Visste du att 10 000 dollar investerade i Tesla 2013 skulle ha blivit 1 500 000 USD 2020?
Vi har alla hört sådana exempel, för att sedan tänka ”jag tar två av dem, tack! Här är 20 000 dollar!”.
Bara ett problem där: Det tåget har gått för länge sedan! För att Tesla, med ett marknadsvärde på 1 biljon dollar, ska ge dig den typen av avkastning, måste företaget bli större än hela världsekonomin! Du kan inte bara välja ett slumpmässigt företag och ”hoppas på det bästa”.
Du måste välja rätt företag. Och att välja rätt företag är hårt arbete och innebär att slita med bokslut, studera marknaden och göra alla möjliga tråkiga saker. Inte ens då garanterar ingenting att du skulle fånga något som liknar utvecklingen för Tesla.
Så vad ska man göra om de inte vill tillbringa sina dagar hopryggade över bokslut?
Diversifiera
Lägg inte alla dina ägg i en korg. Gör detta och du kommer att göra bra ifrån dig när gruppen av företag gör bra ifrån sig – men, kritiskt, inget enskilt företag kan förstöra din depå.
Hur investerar du i ett gäng aktier, hör jag dig fråga?
Det för oss bra till vårt nästa ämne: ETFer. Vad är en ETF, egentligen?
En ETF är en typ av investering som låter dig äga en liten bit av många olika saker samtidigt. Till exempel kan en ETF hålla ett gäng olika aktier, eller obligationer, eller till och med guld. På så sätt, om en av sakerna i ETFen går dåligt, kan de andra göra det bra och hjälpa till att balansera det. Du kan köpa och sälja ETFer precis som du skulle göra med alla andra aktier – men ”inuti” varje ETF finns en samling av massor av andra tillgångar.
På det sättet är att köpa en enskild andel av en ETF som att köpa små bitar av var och en av ETFens delar. Dessa bitar är inte alla nödvändigtvis lika stora, och de förändras också med tiden.
ETFer byts regelbundet (vanligtvis kvartalsvis), men vissa till exempel de av ARK Investment, aktivt förvaltade börshandlade fonderna, uppdateras så ofta som dagligen.
En jämförelse av olika Halal ETFer
Fram till för bara några år sedan fanns det bara tre halal-ETFer – alla var de inriktade på olika regioner, så det fanns inte mycket att jämföra. Men nu finns det många fler, även om halal ETFer förblir mycket dyrare än icke-halal ETFer.
Så innan du dyker in i de enskilda ETFerna är det värt att överväga vilka kriterier vi kommer att använda för att välja mellan de olika ETFerna:
Utveckling (uppenbarligen). Vi behöver ett sätt att mäta det genomsnittliga resultatet för en given ETF under ett givet år. För det använder vi det pålitliga CAGR-måttet (kumulativ aggregerad tillväxthastighet). Tänk på CAGR som den genomsnittliga årliga avkastningen för en viss fond över en tidsperiod. (Vi kommer att göra detta från det datum då fonden lanseras)
Topp 10 innehavskoncentration berättar hur diversifierad ETF är. När allt kommer omkring, om hela poängen med en ETF är diversifiering – skulle vi förvänta oss att topp 10 av en medelstor ETF (~100 aktier) representerar en liten del av det totala resultatet. Annars kan vi bara köpa dessa aktier direkt (och hoppa över avgifterna)
Benchmark-jämförelse: för att se hur fonden står sig i förhållande till den totala marknaden. De flesta använder S&P 500 – listan över 500 av de största amerikanska företagen – som standardriktmärke. Vi kommer visuellt att jämföra var och en av fonderna med S&P 500 för att se inte bara den övergripande prestandan, utan också topparna/låglarna (”volatiliteten). Till skillnad från en berg-och dalbana, här – ju lägre volatilitet, desto bättre. Du kanske gillar topparna, men det som går upp måste komma ner, och dessa nedgångar testar verkligen en mans förmåga att sälja i slutet av livet. vi kan få liknande prestanda för mindre volatilitet, vi borde ta det.
Med dessa tre kriterier kan vi rangordna de olika halal-ETFerna. Ett problem du omedelbart kommer att stöta på när du hittar en ETF som är Shariah-kompatibel att investera i är att det bara inte finns så många av dem. Dessa börshandlade fonder är nästan lika sällsynta som en enhörning, men det blir fler och fler av dem. Det blir ännu värre när du bor utanför USA och inte har tillgång till hela menyn med ETFer.
Vi kommer till landspecifika begränsningar mot slutet. Vi kommer också att täcka en lösning på det här problemet, det vill du inte missa! Med det ur vägen, låt oss titta på de olika fonderna.
Översikt över Halal ETFer
Här är en tabell som visar en komplett lista över halal-ETFer över olika geografier och över olika segment av marknaden.
För ytterligare information om respektive börshandlad fond, klicka på kortnamnet i tabellen nedan.
Dessa halalindexfonder, även kända som Shariah-kompatibla ETFer, ger investerare en rad alternativ för etiska investeringar som följer islamiska principer. Varje fond spårar ett specifikt index eller marknadssegment och erbjuder diversifierad exponering mot halalinvesteringar över olika geografier och tillgångsklasser.
Ett bättre sätt att investera
Även om Halal ETFer är ett populärt val, har de betydande nackdelar – höga avgifter, dålig diversifiering och begränsad anpassning. Amal Invest erbjuder ett modernt alternativ: personliga halalportföljer som anpassar sig till dina mål, med lägre avgifter och bättre diversifiering än traditionella ETFer.
Halal ETFer i Europa
Inte alla halal-ETFer som vi beskrev ovan är tillgängliga i alla länder. I det här avsnittet kommer vi att diskutera de landsspecifika frågorna som relaterar till investeringar i halal-ETFer.
Utmaningen med i synnerhet Halal ETFer är att de vanligtvis handlar i låga volymer. När mäklarfirmor bestämmer sig för vilka aktier som ska inkluderas, använder de vanligtvis volymen som ett indrag för intresse. ”Låga volymer? Lågt intresse – det behöver vi inte lista”, kanske de säger.
Det ironiska är att dessa börshandlade fonderna äger några av de mest likvida aktierna i världen.
Kärnproblemen med Halal ETFer
Låt oss vara ärliga om vad som är fel med halal-ETFer 2025:
Absurt höga avgifter – Du betalar 5-25 gånger mer än konventionella ETFer
Nyheter3 veckor sedan
Nyheter3 veckor sedan
Nyheter2 veckor sedan
Mikael
5 februari, 2021 vid 21:03
En laddhybrid är inte en elbil. Volvo sålde nära noll elbilar och de har bara en model än så länge, XC40.