Följ oss
the_ad_group(12516);

Nyheter

ITEK mobiliserar den fjärde industriella revolutionen

Publicerad

den

ITEK mobiliserar den fjärde industriella revolutionen

Den fjärde industriella revolutionen är den nuvarande miljön där störande teknologitrender som Internet of Things (IoT), Robotics, Artificiell intelligens (AI), Future Cars / Autonomous Vehicles, Blockchain, Cloud Computing, Genomics och Social Media förändrar vårt sätt att bo och arbeta.

Till skillnad från tidigare industriella revolutioner kombineras dessa teknologier snabbt för att skapa en accelererande, dygdig cykel av störningar. Medan tidigare industriella revolutioner ofta lokaliserades, är dagens sammanlänkade och globala och dess inverkan är redan synlig i hem och företag över hela världen.

Detta är en kort guide för att hjälpa investerare att förstå de viktigaste sektorerna i den fjärde industriella revolutionen och deras funktioner, applikationer och tillväxtpotential. I den här delen fokuserar vi på framtida bilar.

Framtida transport

Hästar tämjdes först omkring 6000 f.Kr. och hjulet uppfanns någon gång omkring 4500 f.Kr. Även om det tog mänskligheten nästan 1500 år att skapa det första hästdragna hjulfordonet, gör vi nu enorma utvecklingar inom transportteknik som gör det möjligt för oss att resa längre och snabbare än någonsin tidigare och på otroligt fantasifulla sätt.

Vi har redan e-skotrar, personliga ubåtar, funktionella jetpacks, vingar och elektriska flygplan; och sci-fi-scenarier som självkörande bilar, lastbilar och robotaxi som kör i smarta städer kan komma till ditt område i framtiden.

Autonoma fordon använder artificiell intelligens, programvara, RADAR och LIDAR-teknik för att övervaka ett 360-intervall runt bilen för att bilda en dynamisk 3D-bild av miljön. Genom att kombinera sensorer, programvara och kontroller kan fordonet navigera, köra och svara på andra trafikanters handlingar utan behov av mänskliga insatser.

Framtida transporter är ett nyckeltema för den fjärde industriella revolutionen och omfattar en rad nya tekniker som gör det snabbare, renare, smartare och säkrare att flytta varor och människor runt.

Den fjärde industriella revolutionens sammankoppling illustreras väl av framstegen inom den framtida transportsektorn. Tillsammans med utvecklingen av avancerad batteriteknik utvecklas framsteg inom områden som robotik (tillverkning av fordon, autonoma körsystem) cloud computing (design, säkerhet, smarta städer, förarassistanssystem, kartläggning, AI, ride-share-plattformar och nätverksanslutna tjänster för transport) och cybersäkerhet (förhindra hacking av transportsystem, stöld av fordon) hjälper till att driva industrin framåt.

Även om el- och hybridfordon är den mest synliga indikationen på hur snabbt nya transporttekniker antas, är branschen mångfacetterad och inkluderar tillverkare av hybrid-, el- och autonoma (självkörande) bilar, lastbilar, flygplan, båtar, e skotrar och leveransdroner, samt batteri- och bränslecellstillverkare, höghastighets- och trådlös laddningsteknik, råvaruleverantörer, sensortillverkare och teknikleverantörer av hårdvara och programvara.

I kombination hjälper dessa företag till att skapa ett nytt transportparadigm som tvingar fram förändringar mellan branscher och företag – ett där lågförorenande fordon säkert kan navigera till en plats med minimal mänsklig input, vilket minskar eller eliminerar behovet av mänskliga förare, vilket påskyndar leveransen och restider, vilket minskar trängseln och sänker kostnaderna.

När industrin utvecklas har den potentialen att fundamentalt omforma väganvändning och fordonsägande. ändra sättet att urbana utrymmen uppfattas och hur städer utformas. Med majoriteten av världen som nu bor i stadsområden har nya tillvägagångssätt för transportens inverkan på både mänskligheten och industrin potential att bli massiva och djupa.

Hybrid- och elfordon

Investeringsmöjligheterna på marknaden för el- och hybridfordon illustreras väl av det faktum att Tesla, efter marknadsvärde, är det näst största bilföretaget i världen. Med ett marknadsvärde på 150 miljarder är Tesla större än General Motors (35,3 miljarder), Honda (43,5 miljarder dollar) Ford (21,1 miljarder dollar), Daimler (36,2 miljarder dollar) och Harley Davidson (3,3 miljarder dollar) tillsammans. Endast Toyota, 195.5Bn, är större.

Sammantaget beräknas den globala elbilsmarknaden uppgå till 802,81 miljarder dollar fram till 2027, vilket registrerar en CAGR på 22,6% [1], med fortsatt tillväxt inom sektorn som drivs av utvecklingen av batteriteknik och riktningen för regeringens miljö- och stadsplaneringspolitik.

Billigare och bättre kvalitetsbatterier ökar användningen av bilföretag och minskar kostnaden för slutkonsumenten. Kostnaden för litiumbatterier som används i elfordon sjönk 87% från 2010 till 2019 och nya kombinationer av kemi, design och teknik innebär att nästa generation batterier kommer att erbjuda längre räckvidd, färre och snabbare laddningar, trådlös laddning och ökad effekt.

Billigare batterier innebär att fler bil- och lastbilstillverkare skapar el- och hybridmodeller – uppskattningsvis 500 [2] olika elfordon kommer att finnas på marknaden fram till 2022, vilket innebär mer konkurrens, lägre priser och bredare tilltal över olika konsumentsegment.

Regeringar inför också allt strängare miljöriktlinjer för fordonstillverkare i ett försök att bekämpa utsläpp och uppfylla koldioxidmål och minska trängseln, vilket ytterligare stimulerar utvecklingen och antagandet av ett bredare utbud av elektriska och autonoma fordon.

Elektriska taxibilar, bussar, mopeder, skotrar och cyklar är redan vanliga i många städer. Stora flottor som ägs av leveransföretag och kurirer uppmuntras att ”elektrificera” sin flotta genom införande av varierande utsläppsavgifter i stadsområden.

Stora fordonsflottor som ägs av kollektivtrafikoperatörer är också elektrifierande. Till exempel planerar London, ägare av Europas största elbussflotta på 200 fordon, att lägga till ytterligare 78 elbussar 2020. Stadens hela flotta på 9000 fordon planeras att övergå till hybrid eller el till 2037.

Eftersom städer försöker minska trängseln tittar många på möjligheterna för bilar med självkörande taxibilar och delningsfordon för att ersätta privat transport och frigöra utrymme som tidigare använts för parkering på gatan.

Marknadstillväxt och sammanfattning

El- och hybridfordon utgör fortfarande endast en liten del av den totala fordonsmarknaden – cirka 2,7% av all försäljning 2020. Ändå är tillväxten betydande och försäljningen ökade från 450 000 fordon 2015 till 2,1 miljoner 2019. Denna tillväxtbana förväntas fortsätta med så många som 54 miljoner fordon, eller 58% av den totala marknaden som kommer att vara el eller hybrid under de kommande 20 år.

Marknaden för autonoma fordon är fortfarande i sin linda, med ett uppskattat värde på 54,23 miljarder dollar 2019, det förväntas samla 556,67 miljarder dollar år 2026 och registrera en CAGR på 39,47%. Enligt Statista kan autonoma bilar 2030 stå för upp till 10% av alla fordon som säljs globalt.

Enligt Statista 2019 representerade Europa och Asien ~ 75% av den totala marknaden för el- och hybridfordon och förväntas vara betydande tillväxtmarknader för den autonoma fordonssektorn.

Som sådan är den framtida transportsektorn positionerad att spela en viktig roll i den framtida ekonomin och ger ett attraktivt alternativ för investerare som vill gå in i en bransch i ett tidigt utvecklingsstadium.

Investera i det framtida transporttemat

Tillväxtpotentialen, konsumentintresset och storleken på den adresserbara marknaden för Future Transportation har stimulerat investerarnas intresse för detta tema. Investerare som ser långsiktiga möjligheter kan överväga en tilldelning till HAN-GINS Tech Megatrend Equal Weight UCITS ETF. ITEK inkluderar Future Transportation som en del av 8 transformationsteknologitrender som omformar världen tillsammans med Robotics & AI, Cloud Computing & Big Data, Cyber Security, Genomics, Social Media, Blockchain, Augmented & Virtual Reality.

HAN-GINS Tech Megatrend Equal Weight UCITS ETF (ITEK) handlas både på London Stock Exchange och på tyska Xetra/Deutsche Börse. Det betyder att det går att handla denna fond genom de flesta svenska nätmäklarna, till exempel Nordnet och Avanza.

Fortsätt läsa
Annons
11 Kommentarer

Nyheter

Oavbruten efterfrågan: VanEcks försvars-ETF når en volym på 4 miljarder USD

Publicerad

den

Mindre än två år efter lanseringen har VanEcks försvars-ETF, VanEck Defence UCITS ETF (DFEN) från kapitalförvaltaren VanEck nått en fondvolym på 4 miljarder USD. Efter att ha nått 1 miljard USD i augusti 2024 har ETF nu fyrdubblat sin fondvolym på cirka sju månader.

Mindre än två år efter lanseringen har VanEcks försvars-ETF, VanEck Defence UCITS ETF (DFEN) från kapitalförvaltaren VanEck nått en fondvolym på 4 miljarder USD. Efter att ha nått 1 miljard USD i augusti 2024 har ETF nu fyrdubblat sin fondvolym på cirka sju månader.

”Globala spänningar och ökande geopolitisk osäkerhet under de senaste åren har lett till att länder har prioriterat sin egen försvarskapacitet mycket högre”, säger Martijn Rozemuller, vd för VanEck Europe. ”Till exempel har diskussionen bland medlemsländerna om att öka försvarsutgifterna utöver Natos 2-procentsmål tagit fart mitt i aktuella händelser.”

”Under de senaste två åren har europeiska NATO-medlemmar ökat sina utgifter för att modernisera sin militära kapacitet med 100 miljarder USD. Noterbart planerar Polen att spendera 4,7 procent av sin bruttonationalprodukt på försvar 2025 – en av de högsta siffrorna i hela Nato. I Tyskland beslutade förbundsdagen nyligen att reformera skuldbromsen för att kunna lägga till avsevärt mer pengar på Roel Defense Product Manager i Houwer Product Manager i framtiden. Försvarsutgifterna ökar också i andra regioner: ”I Asien har Kinas militärbudget ökat med 6 procent till 296 miljarder USD 2023, vilket i sin tur har fått Japan och Taiwan att följa efter. Mellanöstern noterade en ökning med 9 procent, ledd av Saudiarabien och Israel”, säger Houwer.

ETFens utveckling återspeglar det ökade intresset för försvarsaktier

Denna riktningsändring har lett till en betydande ökning av priset på försvarsaktier, vilket resultatet för VanEck Defence UCITS ETF visar. Sedan lanseringen i mars 2023 har denna ETF ökat med 131 procent och uppnått en ökning med mer än 43 procent bara under det senaste året. Tidigare resultat är ingen indikation på framtida resultat.

”Även om rustning förblir ett känsligt ämne, inser många investerare alltmer potentialen av exponering för den växande säkerhets- och försvarssektorn”, säger Rozemuller. Samtidigt bör investerare tänka på att en ETF som fokuserar på en enskild sektor är förknippad med en ökad koncentrationsrisk.

Sedan lanseringen våren 2023 var VanEck Defence UCITS ETF den första renodlade ETF tillgänglig i Europa för att erbjuda investerare tillgång till denna sektor. Fonden har som mål att investera i företag som genererar merparten av sin försäljning med följande produkter eller tjänster inom försvarssektorn: försvarsutrustning, flygteknik, kommunikationssystem och tjänster, satellitteknik, obemannade flygfordon, säkerhetsprogramvara, IT-hårdvara och tjänster, cybersäkerhetsprogramvara, utbildnings- och simuleringslösningar, digital kriminalteknik, spårningsenheter och applikationer för e-autentisering eller biometri. Icke desto mindre bör investerare alltid komma ihåg de risker som är förknippade med sådana investeringar, såsom sektoriella koncentrationsrisker, geopolitiska osäkerheter och förändringar i regelverket.

Fonden följer MarketVector™ Global Defence Industry Index och exkluderar uttryckligen företag som genererar försäljning från kontroversiella vapensystem eller som bevisligen har misslyckats med att följa etablerade standarder eller som misstänks göra det. Denna ETF faller under artikel 6 SFDR (Sustainable Finance Disclosure Regulation) när det gäller upplysningsskyldighet. Tänk på alla funktioner eller mål för fonden som anges i prospektet innan du fattar ett investeringsbeslut.

Handla DFEN

VanEck Defense UCITS ETF A (DFEN ETF) är en europeisk börshandlad fond. Denna fond handlas på flera olika börser, till exempel Deutsche Boerse Xetra och London Stock Exchange. Av den anledningen förekommer olika kortnamn på samma börshandlade fond.

Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel  Nordnet, SAVR, DEGIRO och Avanza.

Produktinformation

ETFVanEck Defense UCITS ETF
ISINIE000YYE6WK5
Ticker LSE GBP / LSE USD:DFNG/ DFNS
Ticker XetraDFEN
Investment managerVanEck Asset Management B.V.
HemvistIrland
IndexleverantörMarketVector Indexes
BasevalutaUS dollar
RebalanseringQuarterly
ReplikeringsmetodPhysical (full replication)
UtdelningspolicyAckumulerande
Lanseringsdatum31 mars 2023
Total expense ratio (TER)0.55% p.a.

Fortsätt läsa

Nyheter

MACU ETF en konservativ fond i fond

Publicerad

den

iShares Conservative Portfolio UCITS ETF USD Hedged (Acc) (MACU ETF) med ISIN IE00BLB2GQ94, är en aktivt förvaltad ETF.

iShares Conservative Portfolio UCITS ETF USD Hedged (Acc) (MACU ETF) med ISIN IE00BLB2GQ94, är en aktivt förvaltad ETF.

Paraplyfonden investerar i olika ETFer världen över. Fondens sammansättning är aktivt förvaltad och eftersträvar en konservativ riskprofil. Minst 80 % av fondens tillgångar är investerade i ETFer som uppfyller vissa ESG-kriterier (miljömässiga, sociala och styrande). Valutasäkrad till US-dollar (USD).

Den börshandlade fondens TER (total cost ratio) uppgår till 0,25 % p.a. iShares Conservative Portfolio UCITS ETF USD Hedged (Acc) är den enda ETF som följer BlackRock ESG Multi-Asset Conservative Portfolio (USD Hedged) index. ETFen replikerar det underliggande indexets prestanda genom fullständig replikering (köper alla indexbeståndsdelar). Utdelningarna i ETFen ackumuleras och återinvesteras.

iShares Conservative Portfolio UCITS ETF USD Hedged (Acc) är en mycket liten ETF med tillgångar på 0 miljoner euro under förvaltning. Denna ETF lanserades den 29 mars 2022 och har sin hemvist i Irland.

Varför MACU?

Exponering för ett globalt diversifierat urval av börshandlade fonder (ETF) som omfattar tusentals enskilda aktier och obligationer.

Strävar efter att investera hållbart genom att ha minst 80 % av sina tillgångar i ETF:s spårningsindex som uppfyller vissa miljö-, sociala och styrningskriterier (ESG).
Förvaltas av BlackRock i syfte att upprätthålla en konservativ riskprofil.

Investeringsmål

iShares Conservative Portfolio UCITS ETF strävar efter att ge en totalavkastning genom en aktivt förvaltad portfölj med flera tillgångar, varav minst 80 % uppfyller fondens ESG-kriterier, samtidigt som den strävar efter en konservativ riskprofil.

Handla MACU ETF

iShares Conservative Portfolio UCITS ETF USD Hedged (Acc) (MACU ETF) är en börshandlad fond (ETF) som handlas på Euronext Amsterdam.

Euronext Amsterdam är en marknad som få svenska banker och nätmäklare erbjuder access till, men DEGIRO gör det.

Börsnoteringar

BörsValutaKortnamn
Euronext AmsterdamUSDMACU

Största innehav

KortnamnNamnSektorVikt (%)ISINValuta
IBTSISHARES $ TREAS BND 1-3 ETF USD DIFinancials16.85IE00B14X4S71GBP
SECAISHARES EUR GOVT BOND CLIMATE UCITFinancials16.46IE00BLDGH553EUR
IDTMISHS USD TSY BOND 7-10YR UCITS ETFFinancials10.67IE00B1FZS798USD
CEBYISHARES EUR ULTRASHORT BOND EURHAOther8.00IE000NBRE3P7EUR
IB01 LNISHS $ TSY BOND 0-1YR USD AOther7.93IE00BGSF1X88USD
SUOEISHARES EURO CORP BOND ESG UCITSOther6.48IE00BYZTVT56EUR
EEDSISHARES MSCI USA ESG ENHANCE USD DOther6.32IE00BHZPJ890USD
SUSUISHARES $ CORP BOND ESG 0-3Y USD_DOther6.16IE00BZ048579USD
IGLTISH CORE UK GLTS ETF GBP DISTFinancials4.00IE00B1FZSB30GBP
EHYA NAISHARES EURO HY CORP BND ESG UCITSOther3.02IE00BJK55C48EUR

Innehav kan komma att förändras

Fortsätt läsa

Nyheter

Amerant Investments går in i Europa med lanseringen av en aktiv Latin American Debt ETF

Publicerad

den

HANetf, Europas första och enda oberoende white-label UCITS ETF och ETC-plattform, och ledande leverantör av digitala tillgångar ETP, är glada över att tillkännage lanseringen av en aktiv Latin American Debt ETF, Amerant Latin American Debt UCITS ETF (ticker: RNTA).

HANetf, Europas första och enda oberoende white-label UCITS ETF och ETC-plattform, och ledande leverantör av digitala tillgångar ETP, är glada över att tillkännage lanseringen av en aktiv Latin American Debt ETF, Amerant Latin American Debt UCITS ETF (ticker: RNTA).

Den börshandlade fonden strävar efter att investera i en aktivt förvaltad portfölj av latinamerikanska företagsobligationer, i syfte att uppnå stabil inkomst för investerare, samtidigt som den ger en unik möjlighet att få tillgång till de attraktiva, snabbt växande ekonomierna i Latinamerika.

Obligationer på tillväxtmarknader erbjuder högre avkastning än obligationer från amerikanska eller utvecklade emittenter, även om många av dessa företag är stora, multinationella och/eller exportorienterade företag. Spreadar för latinamerikanska obligationer tenderar att vara förhöjda, men aktiv förvaltning kan hjälpa till att undvika fallissemang i regionen.

Latinamerika har resursrika ekonomier med snabbt växande befolkning. Även om länderna utvecklar marknader har de många multinationella, exportorienterade företag – särskilt inom naturresurser och basmaterial. Dessutom strävar ETF efter att inkludera olika sektorer som energi-, konsument-, tillverknings-, allmännyttiga och finansiella tjänsteföretag.

RNTA fokuserar på obligationer emitterade i hårdvaluta amerikanska dollar, vilket minimerar valutarisken. Den väljer också till övervägande del obligationer från större och stabilare latinamerikanska länder som Brasilien, Chile, Mexiko, Colombia och Paraguay. Strategin förväntas inte inneha nödställda eller fallerade obligationer.

Illustrativ portfölj
Yield7.3%
Duration4.2
KreditbetygBB
Kupong6.5%
Topp 3 största landsexponeringarMexiko, Brasilien, Colombia
Topp 3 största branschexponeringarEkonomi, energi, basmaterial

Källor: Bloomberg, Amerant Investments. Data per 17 december 2024. Endast i illustrativt syfte. Det finns ingen garanti för att någon strategi kommer att bli framgångsrik. All investering innebär risk, inklusive potentiell förlust av kapital. Tidigare resultat garanterar inte framtida resultat.

ETFen förvaltas aktivt av CIO för Amerant Investments, Baylor Lancaster-Samuel. Baylor fungerar som portföljförvaltare för interna diskretionära portföljer för rådgivande kunder, inklusive målfördelningsportföljer för värdepappersfonder och diskretionära räntestrategier över löptider och kreditkvalitet.

Baylor är en erkänd expert inom sitt område och en frekvent bidragsgivare till Bloombergs nyheter och tv. Hon har två decennier av erfarenhet, främst inom ränteinvesteringar, i en mängd olika institutionella, familjekontor och analytiska roller.

Detta är den första ETF som lanserats av Amerant Investments, och den första möjligheten för icke-amerikanska kunder att få tillgång till dess expertis inom kapitalförvaltning. Amerant är en södra Florida-baserad, dubbelregistrerad RIA och mäklare-återförsäljare. Det är ett helägt dotterbolag till Amerant Bancorp (NYSE: AMTB), och betjänar inhemska och internationella kunder, över både diskretionära och icke-diskretionära investeringsstrategier, med totala tillgångar under förvaltning och förvaring på cirka 2,9 miljarder USD per den 31 december 2024.

RNTA blir den sjunde aktiva ETFen på HANetf-plattformen. Det europeiska aktiva ETF-utrymmet har vuxit snabbt – med totalt AUM som ökade med 68 % förra året – och HANetf förväntar sig att tillväxten kommer att fortsätta under hela detta år och därefter.

Lanseringen fortsätter HANetfs expansion på den latinamerikanska marknaden. HANetf har 12 produkter listade på mexikanska börser, varav 11 på Bolsa Mexicana de Valores (BMV) och en på Bolsa Institucional de Valores (BIVA). UCITS-omslaget gynnas alltmer av latinamerikanska investerare på grund av erkännandet av dess robusta reglerings- och styrningsstruktur. Efterfrågan tros också öka på UCITS-produkter i Latinamerika på grund av den förmånliga skattebehandlingen av UCITS jämfört med alternativa omslag.

Baylor Lancaster-Samuel, CIO för Amerant Investments, kommenterar: ”Jag är glad över att vara portföljförvaltare för Amerants första ETF, RNTA. Denna ETF är kulmen på 25 års erfarenhet av ränteintäkter för mig. RNTA kommer att investera i latinamerikanska företagsutgivares skulder och hjälpa våra kunder att investera i hårdvalutaobligationer från en attraktiv och växande region.”

Hector McNeil, medgrundare och co-VD för HANetf, kommenterar: ”Vi är glada över att samarbeta med Amerant Investments för att lansera deras första UCITS ETF. På HANetf är vi stolta över vår förmåga att göra det möjligt för kapitalförvaltare från hela världen att lansera nya och innovativa produkter i Europa, på ett kostnads- och tidseffektivt sätt som minskar inträdesbarriärerna. Att göra det möjligt för en kapitalförvaltare att lansera sin första stolta ETF-marknad någonsin i Latinamerika är den första stolta ETF-marknaden någonsin. space, och Amerant är väl lämpade att ta vara på möjligheten med tanke på deras demonstrerade ränteexpertis.

”Detta är den sjunde aktiva ETFen som lanseras på HANetf-plattformen, och det finns fler att följa. Aktiva ETFer har sett en enorm tillväxt i USA, men det verkar som om Europa bara har börjat. På HANetf är vi alltid ute efter att förnya oss, och det är vårt mål att bli en av Europas ledande aktiva ETF-emittenter i Europa. 2025, som spänner över aktivt aktiekapital, räntebärande och strukturerade resultat.”

Fortsätt läsa

21Shares

Prenumerera på nyheter om ETFer

* indicates required

21Shares

Populära