Indexet som denna ETF bygger på använder en smart beta 2.0-strategi för att bestämma de mest effektiva flygbolagen i världen och ger diversifiering genom exponering för internationella flygbolag.
Till skillnad från att bara investera i enskilda kommersiella flygbolag, kommer denna ETF också att erbjuda exponering för de industrier som stöder dem, inklusive flygplanstillverkare, flygplatser och terminaltjänstindustrier.
Indexet innehåller ca. 50 innehav
Pre-COVID, flygindustrin blomstrade när lufttrafikföretagen effektiviserade verksamheten, förbättrade sina balansräkningar och lyckades öka vinsten genom att införa mer avgifter (non ticket). Coronaviruset störde branschen enormt, men när vaccinationer börjar öka runt om i världen och ekonomin öppnar upp igen är vi övertygade om att flygindustrin kommer att återhämta sig. Fritidsresor har redan börjat återhämta sig och vi förväntar oss att affärsresor gör detsamma.
Flygbolagen utvecklar nya intäktsströmmar för att möta höga fasta kostnader som arbetskraft och bränsle.
Airline Industry Investment Case
Det råder ingen tvekan om att 2020 var svåra tolv månader för flygbolagen, men ur ett värdeinvesterares perspektiv betyder det att branschen säljs till en djup rabatt. Kommersiell luftfart har fortfarande några utmanande tider framför sig, men många bedömare tror att det värsta ligger bakom oss.
Världsomspännande verkar nya dagliga infektionsfall minska och samtidigt sprider vaccindistributionen upp. Som ett resultat ökar fritidsresorna.
Hittills 2021 lägger flygbolagen till nya rutter, anställer nya piloter och gör kapitalinvesteringar – allt tecken på att de är säkra på framtiden.
De fyra stora amerikanska transportföretagen – American, United, Delta och Southwest – har alla sett minst tvåsiffriga uppgångar under de tolv månader som slutade 23 mars.
Index Indicative Top 10 Innehav
Vikt
American Airlines Group Inc.
10.50%
United Airlines Holdings Inc.
10.36%
Southwest Airlines Co.
9.96%
Delta Air Lines
9.76%
Alaska Air Group
4.00%
Spirit Airlines Inc.
3.91%
Jetblue Airways Corp.
3.87%
Air Canada
3.83%
Allegiant Travel Co.
3.81%
General Dynamics
3.17%
Geografisk allokering
Nordamerika
76.40%
Asien
11.00%
Europa
6.70%
Sydamerika
2.90%
Oceanien
1.00%
U.S. Global Jets Index vs. Competitor index
Ett års indexutveckling
23.03.20 – 23.03.21
U.S. Global Jets Index
Bloomberg World Airlines Index
S&P 500 Airlines Index
111.97%
73.00%
98.69%
Metodöversikt
Indexet består av börsnoterade aktier (eller depåbevis) från amerikanska och internationella passagerarflygbolag, flygplanstillverkare, flygplatser, terminaltjänstföretag och flygrelaterade internetmedia- och tjänsteföretag över hela världen.
Screening
Flygbolagens universum screenas för investerbarhet (måste t.ex. noteras på en börs), ett lägsta börsvärde på 100 miljoner dollar och likviditet (lägsta genomsnittliga dagliga värde som handlas). U.S. Global Investors, Inc., fondens investeringsrådgivare (”rådgivaren”), förväntar sig generellt att indexet kommer att omfatta 50 flygbolag.
Re-balansering
Indexet balanseras om och rekonstitueras kvartalsvis i mars, juni, september och december.
Vid tidpunkten för varje rekonstituering av indexet får vart och ett av de fyra största amerikanska passagerarflygbolagen, mätt främst med deras börsvärde och, i mindre utsträckning, deras genomsnittliga dollarvärde och passagerarbelastningsfaktor en viktning på 10 procent tilldelning av index.
Var och en av de åtta näst största amerikanska eller kanadensiska passagerarbolagen med en sammanlagd rangordning av börsvärde, genomsnittligt omsatt dollarvärde och belastningsfaktor vardera 3%.
De nästa åtta amerikanska eller kanadensiska företagen (inklusive icke-flygbolag) baserat på en grundläggande faktorrankning får en vikt på 2% vardera.
De tio bästa internationella företagen (exklusive USA) baserat på en grundläggande faktorrankning får en vikt på 1% vardera.
De kommande 20 internationella företagen (exklusive USA) baserat på en grundläggande faktorrankning får en vikt på 0,5% vardera.
Investeringsstrategi
Solactive Airlines, Hotels, Cruise Lines index spårar företag från hela världen som är aktiva inom rese- och turistsektorn. Flygbolag, hotellföretag och kryssningsoperatörer spåras av indexet.
Metodöversikt
Indexet består av börsnoterade aktier (eller depåbevis) från amerikanska och internationella passagerarflygbolag, flygplanstillverkare, flygplatser, terminaltjänstföretag och flygrelaterade internetmedia- och tjänsteföretag över hela världen.
Screening
Flygbolagens universum screenas för investerbarhet (måste t.ex. noteras på en värdepappersbörs), ett lägsta börsvärde på 100 miljoner dollar och likviditet (lägsta genomsnittliga dagliga värde som handlas). U.S. Global Investors, Inc., fondens investeringsrådgivare (”rådgivaren”), förväntar sig generellt att indexet kommer att omfatta 50 flygbolag.
Re-balansering
Indexet balanseras om och rekonstitueras kvartalsvis i mars, juni, september och december.
• Vid tidpunkten för varje rekonstituering av indexet får vart och ett av de fyra största amerikanska passagerarflygbolagen, mätt främst med deras börsvärde och, i mindre utsträckning, deras genomsnittliga dollarvärde och passagerarbelastningsfaktor en viktning på 10 procent tilldelning av index. • Var och en av de åtta näst största amerikanska eller kanadensiska passagerarbolagen med en sammanlagd rangordning av börsvärde, genomsnittligt omsatt dollarvärde och belastningsfaktor får en viktning på 3%. • De nästa åtta amerikanska eller kanadensiska företagen (inklusive icke-flygbolag) baserat på en grundläggande faktorrankning får en vikt på 2% vardera. • De tio bästa internationella företagen (exklusive USA) baserat på en grundläggande faktorrankning får en vikt på 1% vardera. • De kommande 20 internationella företagen (exklusive USA) baserat på en grundläggande faktorrankning får en vikt på 0,5% vardera.
Om U.S. Global Investors, Inc.
U.S. Global Investors, Inc. (NASDAQ: GROW) är ett innovativ förvaltningsföretag med stor erfarenhet av globala marknader och specialiserade sektorer. Grundat som en investeringsklubb blev företaget en registrerad investeringsrådgivare 1968 och har en lång historia av global investering och lansering av förstklassiga investeringsprodukter.
Sammanfattning
Med Airline ETF får investerare inte bara exponering för amerikanska flygbolag utan även för internationella flygbolag. Detta är avgörande, eftersom framväxten och tillväxten av medelklassen i utvecklingsländerna utan tvekan har varit en av de viktigaste faktorerna i den globala ökningen av efterfrågan på flygresor. I takt med att Coronaviruspandemin avtar, vacciner rullar ut och den globala ekonomin öppnar upp igen, är denna ETF redo för tillväxt
Handla JETS ETF
HANetf U.S. Global Jets UCITSETF (JETS ETF) är en europeisk börshandlad fond som handlas på flera olika börser, till exempel Borsa Italiana, Deutsche Boerse Xetraoch London Stock Exchange. Av den anledningen förekommer olika kortnamn på samma börshandlade fond.
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRO, Nordnet och Avanza.
Tom Bailey, analyschef på HANetf: Att guldpriset stiger över 4 000 dollar per uns är anmärkningsvärt inte bara som en ny milstolpe, utan också för vad det kan signalera om den bredare ekonomiska miljön. Medan guld kan stiga av många anledningar, såsom förväntningar om räntesänkningar, kan de senaste årens uppgång peka på något djupare.
Guld är på väg mot sin starkaste årliga utveckling sedan 1979, en period då den globala ekonomin var under svår press när den anpassade sig till livet efter Bretton Woods-systemets kollaps. Idag kan vi gå in i en liknande övergångsperiod.
Den gynnsamma geopolitiska och ekonomiska bakgrunden från globaliseringseran har fallit bort. USA försöker radikalt omforma sin ekonomiska relation med resten av världen genom att använda tullar och andra handelsåtgärder som centrala verktyg för statsmakten. Samtidigt väcker de ökande finanspolitiska påfrestningarna i utvecklade ekonomier frågor om långsiktig skuldhållbarhet. Intensifierande politiska attacker från Trump-administrationen mot Federal Reserve kan ifrågasätta den amerikanska penningpolitikens framtida oberoende.
Vart allt detta leder är oklart, men de krafter som legat till grund för de senaste fyra decennierna kan vara på väg att förändras och guld fungerar återigen som en barometer för den förändringen.
iShares Global Timber & Forestry UCITSETF USD (Acc) (CEB9 ETF) med ISIN IE0003ZXNJY5, försöker följa S&P Global Timber&Forestry-index. S&P Global Timber&Forestry-index spårar de 25 största och mest likvida börsnoterade företagen globalt som är involverade i ägande, förvaltning eller uppströmsförsörjningskedjan av skogar och skogsmarker.
Den börshandlade fondens TER (total cost ratio) uppgår till 0,65 % p.a. iShares Global Timber & Forestry UCITSETF USD (Acc) är den billigaste ETF som följer S&P Global Timber&Forestry-index. ETFen replikerar det underliggande indexets prestanda genom full replikering (köper alla indexbeståndsdelar). Utdelningarna i ETFen ackumuleras och återinvesteras.
iShares Global Timber & Forestry UCITSETF USD (Acc) är en mycket liten ETF med 5 miljoner euro under förvaltning. Denna ETF lanserades den 3 november 2021 och har sin hemvist i Irland.
Varför CEB9?
Investera i företag involverade i den globala trä- och skogsindustrin från både utvecklade och tillväxtmarknader.
Utesluter företag som är inblandade i kontroversiella vapen, handeldvapen, militära kontrakt, tobak, termiskt kol, oljesand, skifferenergi, arktisk olje- och gasutforskning och de som klassificeras som brott mot FN:s Global Compact-principer eller är involverade i mycket allvarliga ESG-kontroverser
Ge uttryck för en medellång till lång sikt på temat Timber & Forestry
Investeringsmål
Fonden strävar efter att uppnå avkastning på din investering, genom en kombination av kapitaltillväxt och inkomst på fondens tillgångar, vilket återspeglar avkastningen från S&P Global Timber & Forestry Index.
Det betyder att det går att handla andelar i denna ETF genom de flesta svenska banker och Internetmäklare, till exempel DEGIRO, Nordnet, Aktieinvest och Avanza.
Retail investors in the UK are on the brink of accessing crypto through regulated exchange-traded notes (ETNs), starting with Bitcoin and Ethereum. With demand rising, infrastructure tested, and regulators shifting stance, this is further validation for the asset class.
Solana’s diverse revenue engine surpasses Ethereum’s early growth
Solana has rapidly grown into one of crypto’s top revenue generators, making $2.85 billion in the past year from trading, decentralized finance, NFTs, and emerging sectors like AI and decentralized physical infrastructure networks. Its diverse revenue streams and resilient demand show Solana evolving into a multi-sector onchain economy built for scale. In fact, its growth journey even surpasses that of the biggest smart contract blockchain, and the second-largest by market cap.
The perpetual DEX wars: Hyperliquid, Aster, and Lighter in focus
Perpetual DEXs have exploded, with daily volumes topping $100 billion in 2025. Once dominant Hyperliquid now faces fierce competition from Aster and Lighter, each pushing unique innovations in speed, leverage, and zk-proofs. The race highlights a maturing DeFi derivatives market where innovation, not monopoly, defines leadership.
Research Newsletter
Each week the 21Shares Research team will publish our data-driven insights into the crypto asset world through this newsletter. Please direct any comments, questions, and words of feedback to research@21shares.com
Disclaimer
The information provided does not constitute a prospectus or other offering material and does not contain or constitute an offer to sell or a solicitation of any offer to buy securities in any jurisdiction. Some of the information published herein may contain forward-looking statements. Readers are cautioned that any such forward-looking statements are not guarantees of future performance and involve risks and uncertainties and that actual results may differ materially from those in the forward-looking statements as a result of various factors. The information contained herein may not be considered as economic, legal, tax or other advice and users are cautioned to base investment decisions or other decisions solely on the content hereof.